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第一百三十二章 昆仑暗星技术!国家队下场!(2)

科技帝国从高分子材料开始 | 作者:秒速九光年 | 更新时间:2020-12-14 20:18:22


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  “楼上怼的过瘾!”

   “狂顶!”

   “作为发达国家粉碎机的一员,我对此无比骄傲!”

   “去他妈的西方霸权!”

   “北美反人类奴隶主匪帮,必须被毁灭!”

   直播间的弹幕中,华夏和西方网友再次吵了起来,西方网友不相信昆仑公司能把这种高级材料普及,而华夏网友提醒对方,发达国家粉碎机的辉煌历史。

   眼见双方僵持不下,这时候高原也结束了自己的讲课时间,他用尽可能简单的语言,向所有人传达昆仑公司在碳性材料学领域的重大突破。

   “高分子x纤维再加上碳纳米管,可硬可弹,是一种非常独特的复合材料,我们给它起名为。”

   “昆仑暗星!”

   “之所以起这个名字,是因为我们希望,暗星能够为人类伟大的航天事业添砖加瓦,每当在黑夜里,我们遥望永夜星空,遥望无垠幽暗宇宙的时候,总能够感觉到人类的渺小。”

   “没有选择,毕竟星空是才我们人类唯一的方向。”

   高原目光深沉的扫视在场观众,然后沉声说道:“关于昆仑暗星的能力,各位已经见到了,它无比强大!”

   “至于昆仑暗星的价格嘛,说实话,它不算便宜。”

   “有人可能会说了,不便宜你说个毛线!西方汽车联盟价格已经进入历史低点了,你拿什么和人家打价格战!?”

   哼~

   高原冷笑一声说道:“在这里,我只想说,谁规定我们就一定要打价格战?”

   “西方汽车联盟愿意赔本赚吆喝,那是他们的事情,既然他们那么喜欢降价,那就降好了,哪怕他们降到一万元,一千元,又和我们有什么关系!?”

   “仔细看清楚,采用昆仑晶石和昆仑暗星两大技术后,我们的车和他们的车,已经不是一个类别了好不好!”

   高原一句惊醒梦中人,如果说之前的电动汽车,只是把动力系统从燃油换成电推进的话,现在已经是脱胎换骨的巨大改变,从本质上,和过去的老式燃油车有着本质的区别。

   “似乎有道理哎…”

   “固态电池加上超级坚固车身,华夏电动车更像一辆小坦克…”

   “小怪兽!”

   “打不死的小强!”

   这时候,高原继续说道:“而且大家要算清楚,固态电池车是真的贵吗?”

   “并不是,一旦你买回家之后,就会发现它的行驶成本只有几分钱每公里,而且电动车零部件更少,日后保养也花费更低。”

   “再加上固态电车无与伦比的安全性 那可是无论花多少钱,都买不回来的啊 你的生命 你所爱那些人的生命,该值多少钱?”

   “西方汽车联盟希望我们也降价?和他们拼价格?”

   “凭什么?”

   “他们也配!?”

   “我在这里郑重宣布 华夏固态电池车,价格一分钱都不降!”

   “我就不信了 西方汽车联盟现在零利润 甚至赔钱卖车 能坚持几天?”

   “如果他们以一种做慈善的姿态,不在乎利润,持续积德行善,那我不仅不会抱怨 还要替全球消费者谢谢他们呢。”

   “哈哈哈 高老板好幽默啊!”

   “汽车联盟积德行善?怎么可能!?”

   “这帮孙子之所以打价格战,就是为了把昆仑公司挤死,只要昆仑公司倒下,他们就可以重新把价格涨回来。”

   “现在尴尬了吧?高老板不接招!你们降价 人家提升品质!”

   “支持高老板!哪怕贵一些,我也要选择固态电池车!”

   “楼上好样的!值得大力宣传!”

   “呃 宣传就算了,其实我是怕死…”

   弹幕再次疯狂刷新,其实大家心里都明白的很,天下攘攘皆为利往,不是有所图,西方汽车联盟绝对不会把价格压低到如金这鬼样子。

   然而昆仑公司不接招,这就比较麻烦了。

   通过一系列疯狂试验,高原已经向全世界证明,自己的固态电池车,性能远远好于传统燃油车,配得上高价格高品质。

   高原笑了笑说道:“前几年,我们的战略合作伙伴蔚来集团,搞了一个baas模式,简单来说呢,baas模式就是电池租赁制度。”

   “众所周知,固态电池车成本中,电池通常要占一半,特别是那些经济型小汽车,电池成本甚至有可能达到七成。”

   “如果我们把电池从车价中去掉,将会大幅降低车价,本来卖二十万元的中型车,只需要十万元,本来卖十万元的小型车,只需要四万元。”

   “降价潜力最大的当然还要数货车,一辆续航三千公里,前四后八超长半挂货车,原本可能要一百二十万元,除去电池成本后,只需要二十万元便可以开回家了。”

   “消费者选择baas模式后,只需要按月支付电池租金就好,通常来讲,中型电动汽车每月的租金,大概在五百元左右,和你开燃油车所支付的油费差不了太多。”

   “我去,这个可以有!”

   “每月五百元租电池的话,压力可就小太多了。”

   “关键是无需考虑电池衰减和保值问题,反正是租来的。”

   “轿车其实还好,这个方案主要是针对商用大卡车用户,租借电池模式可以免除他们后顾之忧,既省钱,还不用担心电池折旧问题,毕竟商用卡车跑起来还是很凶的。”

   “说的太对了,商用卡车日夜不停运转,最怕就是电池折旧!”

   观众们顿时议论纷纷,大家觉得baas模式挺不错,可以花更少的钱提到车,还不用担心电池的损耗和折旧。

   高原继续说道:“其实,电池租借对货运卡车比较有利,如果买家用小轿车的话,还可以选择分期付款方案。”

   “一般来说,你去4s店买车,分期付款方案肯定比付清全款昂贵,再加上莫名其妙的手续费,指定购买保险的费用,消费者往往要比全款多花一大笔钱。”

   “那些4s店的促销员们,最喜欢客户分期付款了,原因无它,利润高而已,而客户之所以选择分期付款,本来是想省钱,结果却被商家和金融机构,联手狠狠宰了一刀。”

   “这种现象对于固态电池车来说,是不存在的。”

   “因为我们是真正的零手续费,零利息,最长贷款期限可以长达十年!”

   “华夏工商银行,华夏农业银行,华夏银行,华夏建设银行,华夏交通银行,以及华夏邮政储蓄银行,将为固态电池车电池租借计划,和超级分期付款计划提供资金支持!”

   “假设一辆十万元的固态电动车,首付两万元,剩余八万元分十年还清,每个月仅需还款六百六十六元!”

   “一辆二十万的固态电池车,首付四万,贷款十年还清,每月仅需一千三百三十三元!”

   轰隆隆~

   随着高原大声宣布国家贴息计划,现场彻底爆炸了,这次漫长的直播终于达到最高潮,喧嚣爆棚!

   “牛逼啊”

   “零利率贷款?也太狠了吧!”

   “我要马上下单预定一辆比亚迪汉!”

   “工农中建交邮?这不就是国有六大行吗!”

   “对啊,与别的银行不同,这六家全部是国资委管理的。”

   “奇怪,六大行真就这么好心?让利帮助固态电池车普及?”

   “好心?你们想什么呢?这可是国运之争!”

   “不要问,问就是国家队亲自下场了!”
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